Když ještě v Praze tahali tramvaj koně

V sobotu 25. března 2017 procitlo ze zimního spánku pražské Muzeum městské hromadné dopravy, nacházející se v bývalé střešovické vozovně. Byla to velká sláva a vstupné se toho dne neplatilo. I vydali jsme se tam, abychom se zdarma povzdělali,  zavzpomínali na staré časy a učinili něco obrázků. K vidění toho bylo hodně. Tolik, že tohle je první část povídání, kterou jsem věnoval koněspřežné tramvaji, lidově zvané koňka.

22-mhd-1

Předchůdcem koňky byl omnibus. Ten v muzeu nemají a musel jsem se spokojit s obrázkem.

Pražská koňka zahájila provoz 23. září 1875 a první linka vedla od tehdy ještě rozestavěného Národního divadla do Karlína. V letech 1883 – 1885 už byla postavena prakticky celá síť v celkové délce 18,875 km. Pokrok se však nezastavil, v roce 1891 se objevila první elektrická tramvaj a „elektriky“ koňku postupně vytlačily. Naposledy jezdila koňka v roce 1905.

22-mhd-2

Otevřený vůz č. 90 koňské dráhy z roku 1886 je nejstarším exponátem muzea. Nazýval se též letní, ale v provozu byl často i v chladných dnech. Po roce 1900 byl upraven jako vlečný vůz elektrické tramvaje a dojezdil v roce 1925. Nyní je opraven do podoby před rokem 1900.

Dumal jsem, jak se asi nadřeli koně, kteří ten vůz tahali. Zjistil jsem však, že do kopce byla v případě potřeby přidána přípřež.

22-mhd-3

Posádku tvořili kočí a průvodčí zvaný konduktér. Na obrázku je kočí třímající opratě a brzdící klikou. Doufejme, že je to jen figurína a že není na rozdíl od koní vycpaný. Cestující (zvaní tehdy hosté) seděli vedle sebe na lavicích.

22-mhd-4

Figurína konduktéra je umístěna na zádi. Všimněte si, že už tenkrát byly vozy MHD samá reklama.

22-mhd-5

Objevil jsem i služební předpis čili dýnstreglamá. Obrázek se bohužel příliš nepovedl, protože exponát byl za sklem. Snad ho přečtete, je poučný.

A to je k pražské koňce všechno. Příště už uvidíte elektrická vozidla a případní pamětníci si budou moct zaslzet.

Poznámka: Abych neobjevoval objevené, využil jsem (někdy i doslova) textů ze Stručného průvodce Muzeem městské hromadné dopravy v Praze, který vydal Dopravní podnik hl. města Prahy v roce 2016. Podrobněji o pražské koňce pojednává wikipedie.

Komentáre

Pri komentovaní vás prosíme o dodržiavanie elementárnych zásad slušnosti.
Pokiaľ neviete, aké to sú, asi vám niet pomoci, ale predsa len - skúste pozrieť do záveru tohto článku.

TlusŤjochweb | 28. 3. 2017 Ut 7:34 |   [1]

Hezká subordinace → kočí šéfuje koním, kočímu konduktér.

reagovať

Čerfweb | 28. 3. 2017 Ut 7:51 |   [2]

Za malý poplateček bylo možné na palubě vozu uzavřít koňkordát. A koňkubíny měly jistě slevu! :-).

reagovať

lojzo | 28. 3. 2017 Ut 7:57 |   [3]

Zaujala ma reklama „Odol – to nejlepší pro zuby“. Potom budú odol-né?

reagovať

TlusŤjochweb | 28. 3. 2017 Ut 8:36 |   [4]

Jakto, že kočí nemá, když jede, pozdravovat? Vždyť musí mávat bičem – viz např. bonus v http://tlustjoch.blog.cz/1508/e100

reagovať

quick | 28. 3. 2017 Ut 9:18 |   [5]

[4] Bylo psáno, že nemá, ne nesmí.

reagovať

Jago | 28. 3. 2017 Ut 9:25 |   [6]

[4] [5] Pozdravuje se přiložením pravé ruky na štítek čepice (salutováním). Mávání bičem je varování, ne pozdrav. :-) Poněkud to připomíná vojenský řád Zákl-1–1 – voják nezdraví např. na záchodě.

reagovať

Jago | 28. 3. 2017 Ut 9:39 |   [7]

[1] A konduktérovi šéfuje ředitel závodu. Škoda, že byla vystavena jen jedna stránka, docela by mě zajímalo, kde se nacházel. Možná někde v maštali.

reagovať

Tlusťjochweb | 28. 3. 2017 Ut 9:49 |   [8]

[6] ¨
Ani na bicyklu → to by si natloukl kokos…

reagovať

Jago | 28. 3. 2017 Ut 10:34 |   [9]

[8] Pokud by neměl přilbu čili blembák. :-)

reagovať

SV | 28. 3. 2017 Ut 10:42 |   [10]

[9] od slova blbě do ruksaku vojenského narážať, čili blembati sa ;-)

reagovať

SV | 28. 3. 2017 Ut 10:42 |   [11]

reagovať

SV | 28. 3. 2017 Ut 10:44 |   [12]

[2] + [3] ano, a mali by to používať hlavne koňkubíny ;-)

reagovať

Jago | 28. 3. 2017 Ut 10:46 |   [13]

[12] Na koňduktéra. :-)

reagovať

SV | 28. 3. 2017 Ut 12:23 |   [14]

reagovať

Oby | 28. 3. 2017 Ut 12:43 |   [15]

Na koniny vás užije! ;-)

reagovať

SV | 28. 3. 2017 Ut 13:52 |   [16]

[15] tojo! ;-)

reagovať

SV | 28. 3. 2017 Ut 15:49 |   [17]

hm, na ťažné kone to ale príliš nevyzerá

reagovať

TlusŤjochweb | 28. 3. 2017 Ut 16:08 |   [18]

[17]
tož jim zahrajme song o kolegách:

https://www.youtube.com/watch?…

reagovať

SV | 28. 3. 2017 Ut 16:13 |   [19]

[18] moja obľúbená, dík

reagovať

Oby | 29. 3. 2017 St 22:30 |   [20]

Čtu si článek a doblbnutá kanadským značením nabyla jsem dojmu, že za dva roky postavili síť koňské dráhy dlouhou 18 tisíc 875 kilometrů. ;-)

reagovať

Jago | 30. 3. 2017 Št 0:19 |   [21]

[20] To je těžké. Vy máte desetinnou tečku, my desetinnou čárku. Příště se raději vyvaruji matoucích údajů.

reagovať

jednorožec | 30. 3. 2017 Št 2:19 |   [22]

[18] Splynutí ve svazek manželský s pí J přineslo několik LP s těmito (a podobnými) umělci do naší domácnosti.
Nijak podstatně mě to nezviklalo v mé hudební zabedněnosti.

reagovať

jednorožec | 30. 3. 2017 Št 2:20 |   [23]

[18] Splynutí ve svazek manželský s pí J přineslo několik LP s těmito (a podobnými) umělci do naší domácnosti.
Nijak podstatně mě to nezviklalo v mé hudební zabedněnosti.

reagovať

Wicky | 30. 3. 2017 Št 20:57 |   [24]

To je pěkný. :-) Teď už zase po Praze klušou koníky a nich sedí holky policajtky. :-)

reagovať

Jago | 31. 3. 2017 Pia 21:04 |   [25]

[24] A kdo po nich sbírá kobližky?

reagovať

Oby | 31. 3. 2017 Pia 23:06 |   [26]

[25] Ministr financí… ? 8-)

reagovať

Jago | 2. 4. 2017 Ne 21:35 |   [27]

[26] Ten náš současný je nesbíral, ale rozdával. :-)

reagovať

SV | 3. 4. 2017 Po 13:59 |   [28]

[23] hlavneže ťa splynutí nejako nerozviklalo ;-)

reagovať

Pripojte svoj komentár!

Môžete používať Texy! syntax.

* Hviezdičkou sú označené povinné údaje.


Rubriky

Najnovšie komentáre

Fotogalérie

    Náhodná fotografia

    Prejdite na fotografiu Život je boj!

    Všetky fotogalérie


    Obľúbené adresy



    Služobný vchod